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離子液體在氣體脫水中的作用

2024-11-21 09:55:18 sh默尼 2

在氣體和蒸汽分離工業(yè)中,膜技術被認為是一種極具優(yōu)勢的分離工藝,可節(jié)約能源并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。以氣體或蒸汽分離為目標的膜材料開發(fā)和表征經(jīng)常以干燥原料流為研究對象,但水蒸氣的傳輸以及不同濕度下CO2N2CH4的選擇性和滲透性與實際應用密切相關。一般的脫水技術運行成本較高,因為脫水劑的運行和再生需要大量能源。此外,這些方法還會造成溫室氣體的排放,包括與能源轉換相關的氯氟烴和環(huán)境影響。因此,迫切需要創(chuàng)新高效的技術來克服這些限制,以滿足不斷發(fā)展的需求。


膜技術具有能耗低、能有效分離多種氣體混合物等優(yōu)點,但它在選擇性和滲透性的權衡之間仍具挑戰(zhàn),并且許多膜材料的性能在水的存在下會受到影響。為此,人們探索了各種聚合物膜材料,如與氧化石墨烯納米片結合的Pebax?1657、NEXAR嵌段共聚物和包裹離子液體聚二甲基硅氧烷。然而,在分析大型應用的競爭力時,必須考慮可擴展性和模塊制造的簡易性。中空纖維膜具高表面積-體積比、緊湊的模塊化設計、更高的氣體分離效率以及小型化模型,這些優(yōu)點使它們成為各種工業(yè)應用的理想選擇。

基于此,沙特阿拉伯阿卜杜拉國王科技大學Suzana P. Nunes團隊開發(fā)了一種具有聚醚酰亞胺多孔非對稱結構的中空纖維膜(圖1),該膜由Pebax?1657薄層和限制在多孔碳囊中的脯氨酸離子液體([N4,4,4,4][L-Pro])涂覆,用于有效分離包括H2O蒸汽CO2、N2CH4在內的氣體。

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